在開首的一小時,探討摩擦力、風阻、質量、升力等理論,比較沉悶,我看整個禮堂的百多人裡,該有一半是心不在焉的。只有在播片(跳傘的記錄片)的時候,才有多一點觀眾,可見多媒體的吸引力。理論課的後期,每組獲分派一部 ipad,可繪畫車身形狀,記錄風阻與升力等模擬數據。其中一組特別心散的,一收到平板便以純熟的手法快速進入 YouTube ,要教師著力「提醒」其進入學習狀態。另一極端,是有一組學生在 iPad 上放上間尺,認真地繪畫符合比例的火箭車構想圖,並不斷調整設計,以期得到更較佳的數據。這類活動,當然是態度決定了學習的深度。
到製作的部份,需要繪畫、切割、打磨、裝嵌、修飾等,聽說 Learning by Doing 是最佳的學習方式,學生們都動起來,分工合作,在禮堂四處流動。一個多小時後,三十一組同學都完成了製作,全部車都「行得走得」,是一次沒有失敗的體驗。
整天的活動,讓我想起多年前自己還是初中生的年代,學校有金工、木工堂,老師總會為每種技巧做出示範,例如如何入榫、鋸鐵等等,我都沒有太用心去聽,一心以自己的方法去做,結果當然是每件工件都做得非常差勁。後來人大了,每想起這些情境,總會告誡自己,除了要更虛心、更用心聆聽外,也要更尊重傳統、經驗和理論,否則是現眼報,事情做不好,是吃虧在眼前。
這天很多學生都聽不進那一小時的理論課,然後按自己主意去做,最後比賽可能是輸了,但說不定會在心裡埋下了種籽,待發芽的時候有更深刻的啟發也說不定。
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