問號

星期二的下午，兩位學校社工、訓育主任許老師及差不多整個輔導組一起參加了一個研討會，介紹一項名為「成長的天空」的全港性大型輔導計劃。這計劃是利用問卷，甄別出中一的「高危」學生，然後透過一系列歷奇活動，動員社工、教師及家長參與，陪伴學生成長，提高他們的「抗逆力」。

這項計劃的概念其實不錯：把有需要幫助的學生先甄選出來，然後集中資源，重點地提升他們，讓他們的心理更健康。要是全港的中學都參與這計劃的話，假以時日，青少年問題便能大大地減輕了！

不過這計劃也有不少問題，其中我最擔心的就是「標籤效應」了，在中一的群體裡選出一批「有問題」（或美其名為「有需要幫助的」）學生，教師及同學會如何看待他們呢？他們常要參與活動，如果因缺課令成績低落，會否「應驗」了他們是問題學生的身份呢（如果你認為他們留在課室也不是學習的話，不就是給予了他們標籤麼？）？再者，集中資源的結果是減少了老師及社工與大部份被評為「無問題」學生的接觸機會，這對他們又公平麼？還有的是這計劃只撥款給學校為這批中一的學生進行活動，之後當他們升上中二後，便再沒有提供資源跟進了，彷彿經過一年後，就能把學生「治好」，但這有可能嗎？

以上的問題，牽涉到要社工大量參與及為中一班主任加重工作量，才能把缺憾彌補，而且要大家都有共識，一起去做才能有成效。要是真的參與的話，全體中一學生的全年輔導計劃亦要作出調整，與這活動相配合，才不致把大部份學生忽略。當然，最終學校參不參加仍要留待校方的「高級人士」來決定，我傾向參加，試行一年。

其實我們學校在這兩年都有為全體的中一及中二學生進行相似的「生活教育課」，為的是加強學生的自信及拉近班主任與學生之間的距離，與「成長的天空」的目標及手法有點類似，只是我們是全體來做，效果沒有那麼明顯吧！本來，輔導組打算明年把這教育課推展至中三，不過聽說有些「高層」不贊成，認為中三有更加重要的事做，再加上這個成長天空的不明朗因素（參不參加呢？），為來年的輔導工作劃上很多問號。

大事輪不到我來決定，還是說點細眉細眼的事吧︰上星期提及的「15min/$1」乘巴士回校計劃，本來實行得好好的，可惜這幾天發現及乘搭這號車的人越來越多，尤其以去數碼港開工的工人為主，巴士的班次卻沒有加密，要不遲到便沒有位座了，要由中環站到學校（而且還相當擠踴呢！）真是相當累人......還是多用一元，快點舒服點也危險點（因為司機很愛亡命飛車）上學去吧！